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Nom De Marque: | Zhongcai |
Numéro De Modèle: | ZC-QCB39B |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | Negotiatable |
Délai De Livraison: | 15-25Work Days |
Conditions De Paiement: | T/T |
1 Paramètres du produit
Nom du produit : Table d'entraînement pour transmission automatique auto
Dimensions du produit : 1500×1000×1800mm (L×l×H)
Poids : environ 300 kg
Alimentation du moteur : AC380V
2 Spécifications techniques
(1) Introduction du produit
L'équipement utilise l'ensemble de transmission automatique à commande électronique Toyota Land Cruiser comme base, un moteur asynchrone triphasé à vitesse réglable comme source d'alimentation, la transmission automatique pour l'affichage des rapports, le démarrage au point mort, le fonctionnement des rapports avant et arrière et d'autres opérations pratiques en conditions de fonctionnement. Il convient aux besoins pédagogiques de la théorie et de la formation à la maintenance des transmissions automatiques dans les collèges professionnels et techniques supérieurs, les collèges d'enseignement général et les établissements de formation.
(2) Composants structurels
Ensemble de transmission, l'ordinateur de transmission d'origine, l'instrumentation, le fonctionnement de la transmission de tous les accessoires d'origine pertinents, le système de réglage et de dépannage des défauts, le schéma de circuit d'origine et les bornes de détection, le siège de diagnostic, le moteur asynchrone triphasé, le demi-arbre de transmission, le mécanisme de freinage, le mécanisme de changement de vitesse, la console, le support mobile, avec roulettes universelles verrouillables, etc.
(3) Caractéristiques fonctionnelles
1, la transmission automatique à commande électronique réelle peut fonctionner, entraînée par un moteur asynchrone triphasé à vitesse réglable, affichage des rapports, démarrage au point mort, fonctionnement des rapports avant, fonctionnement des rapports arrière et autres opérations pratiques en conditions de fonctionnement, démontrant pleinement la composition de la structure de la transmission automatique et le processus de travail.
2, La valeur du courant nominal spécifiée sur la plaque signalétique du moteur peut être réglée par l'onduleur, et le relais de surcharge thermique électronique peut être utilisé pour empêcher le moteur d'être surchargé. Afin d'éviter les chocs lors du démarrage/arrêt de l'équipement mécanique, l'accélération/décélération peut être réglée par l'onduleur avec des graphiques en courbe en S.
3, le panneau de la table d'entraînement est peint avec un schéma de circuit et un schéma de principe de fonctionnement peints par pulvérisation colorée, les étudiants peuvent comparer visuellement le schéma de circuit et la réalité, reconnaître et analyser le principe de fonctionnement du système de contrôle de la transmission automatique.
4, le panneau de la table d'entraînement est installé avec des bornes de détection, peut être directement sur le panneau pour détecter les capteurs, les actionneurs, les signaux électriques des broches de l'unité de contrôle, tels que la résistance, la tension, le courant, les signaux de fréquence.
5, Le panneau de la table d'entraînement est installé avec l'instrumentation automobile, le manomètre, l'affichage en temps réel du régime moteur, de la vitesse du véhicule, du rapport de transmission automatique, de la pression d'huile principale et d'autres changements de paramètres.
6, La table d'entraînement est installée avec un siège de diagnostic, qui peut être connecté à un décodeur de voiture spécial ou universel pour lire les codes de défaut, effacer les codes de défaut et d'autres fonctions d'autodiagnostic pour le système de contrôle électronique de la transmission automatique du moteur.
7, La table d'entraînement est équipée d'un protecteur de moteur, d'un protecteur d'arbre de sortie et d'autres dispositifs de protection de sécurité
8. La base de la table d'entraînement est soudée avec une structure en acier, et la surface est traitée avec une technologie de pulvérisation, avec des roulettes autobloquantes, qui est flexible, sûre, fiable et durable.
9. La table d'entraînement est équipée d'un dispositif d'évaluation de la configuration des défauts adapté à l'enseignement, qui peut définir un ou plusieurs défauts courants pour répondre aux exigences d'évaluation de l'enseignement des compétences professionnelles.
10. Le panneau de mesure de la table d'entraînement est peint avec des schémas de circuits peints par pulvérisation colorée, utilisant une plaque plastique en aluminium haute résistance de 4 mm d'épaisseur peinte par pulvérisation, avec une grande différence de température, résistante à l'usure, à l'humidité, à la corrosion, pas facile à déformer, longue durée de vie, couleurs vives, pas facile à décolorer, etc.
FAQ
Q1 : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
Nous sommes un fabricant, notre équipement est de qualité supérieure et à un prix raisonnable.
Q2 : Pouvons-nous visiter votre usine ?
Oui, bienvenue dans notre usine, notre usine est située dans la ville de Guangzhou, en Chine, elle est proche de l'aéroport de Guangzhou Baiyun, très pratique pour venir ici.
Q3 : Comment garantir la qualité ?
Nos techniciens sont des experts dans cette industrie. Chaque pièce d'assemblage dispose d'un contrôleur pour assurer le fonctionnement stable de l'équipement.
Q4 : Quelle est la période de garantie et la période de livraison ?
Période de garantie : 12 mois Période de livraison : Généralement 30 jours
Q5 : Quelles sont vos conditions de paiement ?
50 % à l'avance, solde avant expédition, nous acceptons T/T, espèces.
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Nom De Marque: | Zhongcai |
Numéro De Modèle: | ZC-QCB39B |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | Negotiatable |
Détails De L'emballage: | Wooden Box |
Conditions De Paiement: | T/T |
1 Paramètres du produit
Nom du produit : Table d'entraînement pour transmission automatique auto
Dimensions du produit : 1500×1000×1800mm (L×l×H)
Poids : environ 300 kg
Alimentation du moteur : AC380V
2 Spécifications techniques
(1) Introduction du produit
L'équipement utilise l'ensemble de transmission automatique à commande électronique Toyota Land Cruiser comme base, un moteur asynchrone triphasé à vitesse réglable comme source d'alimentation, la transmission automatique pour l'affichage des rapports, le démarrage au point mort, le fonctionnement des rapports avant et arrière et d'autres opérations pratiques en conditions de fonctionnement. Il convient aux besoins pédagogiques de la théorie et de la formation à la maintenance des transmissions automatiques dans les collèges professionnels et techniques supérieurs, les collèges d'enseignement général et les établissements de formation.
(2) Composants structurels
Ensemble de transmission, l'ordinateur de transmission d'origine, l'instrumentation, le fonctionnement de la transmission de tous les accessoires d'origine pertinents, le système de réglage et de dépannage des défauts, le schéma de circuit d'origine et les bornes de détection, le siège de diagnostic, le moteur asynchrone triphasé, le demi-arbre de transmission, le mécanisme de freinage, le mécanisme de changement de vitesse, la console, le support mobile, avec roulettes universelles verrouillables, etc.
(3) Caractéristiques fonctionnelles
1, la transmission automatique à commande électronique réelle peut fonctionner, entraînée par un moteur asynchrone triphasé à vitesse réglable, affichage des rapports, démarrage au point mort, fonctionnement des rapports avant, fonctionnement des rapports arrière et autres opérations pratiques en conditions de fonctionnement, démontrant pleinement la composition de la structure de la transmission automatique et le processus de travail.
2, La valeur du courant nominal spécifiée sur la plaque signalétique du moteur peut être réglée par l'onduleur, et le relais de surcharge thermique électronique peut être utilisé pour empêcher le moteur d'être surchargé. Afin d'éviter les chocs lors du démarrage/arrêt de l'équipement mécanique, l'accélération/décélération peut être réglée par l'onduleur avec des graphiques en courbe en S.
3, le panneau de la table d'entraînement est peint avec un schéma de circuit et un schéma de principe de fonctionnement peints par pulvérisation colorée, les étudiants peuvent comparer visuellement le schéma de circuit et la réalité, reconnaître et analyser le principe de fonctionnement du système de contrôle de la transmission automatique.
4, le panneau de la table d'entraînement est installé avec des bornes de détection, peut être directement sur le panneau pour détecter les capteurs, les actionneurs, les signaux électriques des broches de l'unité de contrôle, tels que la résistance, la tension, le courant, les signaux de fréquence.
5, Le panneau de la table d'entraînement est installé avec l'instrumentation automobile, le manomètre, l'affichage en temps réel du régime moteur, de la vitesse du véhicule, du rapport de transmission automatique, de la pression d'huile principale et d'autres changements de paramètres.
6, La table d'entraînement est installée avec un siège de diagnostic, qui peut être connecté à un décodeur de voiture spécial ou universel pour lire les codes de défaut, effacer les codes de défaut et d'autres fonctions d'autodiagnostic pour le système de contrôle électronique de la transmission automatique du moteur.
7, La table d'entraînement est équipée d'un protecteur de moteur, d'un protecteur d'arbre de sortie et d'autres dispositifs de protection de sécurité
8. La base de la table d'entraînement est soudée avec une structure en acier, et la surface est traitée avec une technologie de pulvérisation, avec des roulettes autobloquantes, qui est flexible, sûre, fiable et durable.
9. La table d'entraînement est équipée d'un dispositif d'évaluation de la configuration des défauts adapté à l'enseignement, qui peut définir un ou plusieurs défauts courants pour répondre aux exigences d'évaluation de l'enseignement des compétences professionnelles.
10. Le panneau de mesure de la table d'entraînement est peint avec des schémas de circuits peints par pulvérisation colorée, utilisant une plaque plastique en aluminium haute résistance de 4 mm d'épaisseur peinte par pulvérisation, avec une grande différence de température, résistante à l'usure, à l'humidité, à la corrosion, pas facile à déformer, longue durée de vie, couleurs vives, pas facile à décolorer, etc.
FAQ
Q1 : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
Nous sommes un fabricant, notre équipement est de qualité supérieure et à un prix raisonnable.
Q2 : Pouvons-nous visiter votre usine ?
Oui, bienvenue dans notre usine, notre usine est située dans la ville de Guangzhou, en Chine, elle est proche de l'aéroport de Guangzhou Baiyun, très pratique pour venir ici.
Q3 : Comment garantir la qualité ?
Nos techniciens sont des experts dans cette industrie. Chaque pièce d'assemblage dispose d'un contrôleur pour assurer le fonctionnement stable de l'équipement.
Q4 : Quelle est la période de garantie et la période de livraison ?
Période de garantie : 12 mois Période de livraison : Généralement 30 jours
Q5 : Quelles sont vos conditions de paiement ?
50 % à l'avance, solde avant expédition, nous acceptons T/T, espèces.